大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于物流地产行业资讯报道的问题，于是小编就整理了5个相关介绍物流地产行业资讯报道的解答，让我们一起看看吧。
房地产和物流哪个工作前景比较好？
个人认为房地产行业暴利、捞金的时代已经悄然过去，尽管房价依然坚挺***依然打压，但是，要知道带有泡沫的行业终有一天回归正轨。
物流行业近几年发展的非常迅速而且前景绝对有，不说别的，就说快递，只是物流行业内的一个缩影，马云新投资的一家公司不也在强调着未来的物流么，还有一点，中国目前为止，仍然没有一家真正意义上强大的物流公司，所以，整个行业都处于学习、前进阶段，不如别的行业成熟，所以我觉得还是物流的前景比较好！
京东物流地产工资怎么样？
物流地产分很多部门，工程、设计、成本、招***、拓展。
总监约年薪70万、高级经理月薪3万左右、经理月薪2万-2万5、成本招***略低些。每个月有绩效翻倍、年底13薪。每年会根据表现涨薪，薪金制度很完善。***还是很不错的。物流地产是什么？
物流地产，是经营专业现代化的物流设施的载体，是出于房地产开发企业对利润的追求，根据物流企业客户需要，选择一个合适的地点，投资和建设企业业务发展所需的现代物流设施。
巨头是如何迈进物流地产的门槛的？
对于该问题，编辑认为：今年中国物流地产格局震动，南山控股通过资产重组，吸收合并深基地B（200053.SZ）正式入局物流地产，今后物流与地产并举发展的模式将形成。在物流地产的市场份额中，宝湾物流站9%的市场份额，其物流仓储业务的营收为2.89亿元，占到其总营收的81%。
南山控股发布公告后不久，深基地发布2017年度业绩预告显示出现净利润的大幅度下滑，原因是参股公司赤湾胜宝旺在石***业不景气的情况下利润下滑。
除了南山控股入局物流地产外，南山控股的第二大股东普洛斯宣布私有化之后由万科对其进行控股，普洛斯也正式入局物流地产。
万科之所以选择此时进入物流地，是因为目前国内物流地产领域的发展水平尚处于初级阶段，万科此时入局能够充分把握行业发展机遇，将给万科带来新的以物流地产为主的商业发展模式，为万科获得新的提升，着与万科的万科“城市配套服务商”的愿景相匹配。
在当下外资物流地产商逐渐退出、地产物流拿地难度增加、***直接提供的建设用地减少的大背景下，目前布局物流地产的企业除了万科和南山控股以外，地产公司以及互联网巨头都加入进来，如绿地、富力地产、苏宁、京东、阿里等。国内的物流地产领域逐步被少数实力强的、拥有资金或国企背景的企业所掌控，小型的物流地产商将生存困难。
京东最近的物流是不是有问题？
目前看好京东，但是就看阿里巴巴的物流地产重点投于什么方面，毕竟他们更多重视的是社会的提升，如果投于分拨中心，我觉得还是有机会的。京东的物流做社会化，也会遇到如风达一样的问题，毕竟现在京东上很多订单都不是自有物流配送的。
到此，以上就是小编对于物流地产行业资讯报道的问题就介绍到这了，希望介绍关于物流地产行业资讯报道的5点解答对大家有用。